Reisforum

There is a comprehensive network of cheap buses along the major roads, although these are slow and basic. Buses travelling shorter distances generally leave whenever they have filled up with passengers (in practice, this means once an hour or so); nearly all long-distance buses leave at dawn (06:00, and 12 o'clock according to the Ethiopian way of reckoning time). Buses do not travel at night; they will stop before sundown in a town or village with accommodation for the passengers, or, between Dire Dawa and Djibouti, by the roadside in the country. Between some cities (e.g. Adama and Addis Ababa), minibuses will run after the larger buses have stopped for the night. Everyone on the bus must have a seat by law -- this prevents overcrowding, but often makes it difficult to catch a bus from an intermediate point on a route. If planning to travel by bus, keep in mind that the vehicles are old and very dusty and the roads are bad. Ethiopians do not like opening the bus windows, so it gets hot and stuffy inside by afternoon. If you like fresh air, sit as close to the driver or one of the doors as possible as the driver keeps his window open and the conductor and his assistant often have the door windows open.

Gino_santi schreef: ↑15 mei 2017 12:04 Hoi Stefanie,

Ik heb een tijdje in Ethiopië gewoond en vond het best pittig. Het is al wel een paar jaar geleden maar de hygiëne is niet om over naar huis te schrijven, zeker niet in de goedkopere hotels en ik heb geen hoge standaard.

verder is het een goedkoop land om te leven en te reizen al zal je voor sommige bezienswaardigheden een gids/taxi moeten hebben waardoor het iets duurder wordt.

In de vorige reactie staat dat je niet naar het Oosten moet gaan. Daar ben ik het niet mee eens. Harrar is een van de leukste plekken van Ethiopië waar ik ben geweest. Doet heel Midden-Oosten aan. Het noorden van Adis zul je veel kerken en kastelen vinden en ten zuiden meer natuur en volken die meer traditioneel leven.